(CHELINDUSTRY) На Уралвагонзаводе (в составе Концерна УВЗ входит в Госкорпорацию Ростех) введены в эксплуатацию новые вагонные весы.Весы установлены на станции Восточная и предназначены для взвешивания всех типов вагонов и цистерн в составе поездов без расцепки. Как известно, от точности измерений вагонных весов зависит надежность и качество использования подвижного состава и всей железнодорожной инфраструктуры. Также процедура взвешивания позволяет предотвратить ошибки в товарном учете и возможные хищения. А через станцию Восточная Уралвагонзавода ежедневно проходит по 50-60 вагонов, которые подлежат обязательному взвешиванию. Новые весы представляют собой сегмент рельсового пути с двумя платформами, оборудованными высокоточными тензометрическими датчиками, данные с которых передаются на компьютер, за которым сидит приемосдатчик. Оператор управляет процессом взвешивания, фиксирует измерения в режиме реального времени, оформляет результаты взвешивания, которые хранятся в базе. Взвешивание вагонов может производиться как в динамике, так и в статике. Динамический режим позволяет взвешивать вагоны с большей оперативностью, а статический - с максимальной точностью: погрешность составляет порядка 1%. Максимальная нагрузка на весы - 200 тонн, срок службы - более 10 лет. Монтажом, пусконаладочными работами и калибровкой нового оборудования занимались специалисты фирмы-изготовителя, являющейся ведущим российским разработчиком и производителем электронных промышленных весов и информационных систем на их основе. Заключительную поверку, после которой весы полностью готовы к эксплуатации, осуществляли представители ОАО «Российские железные дороги». Эта процедура проводилась весоповерочным вагоном ВПВ-135К, производства Уралвагонзавода. Это уникальное изделие, аналогов которому в настоящее время на пространстве 1520 нет. Впоследствии обслуживанием весов будут заниматься специалисты службы главного метролога Уралвагонзавода. * * *
Еще материалы по тегу: # Транспорт |
